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船用起重机回转支承结构形式及技术要求

时间:2019-05-17 12:46:37 点击:144 次 来源:洛阳恒冠轴承科技有限公司

  船用回转支承是船舶甲板起重机上的重要部件,其工作的安全性,可靠性要求很高。船用起重机回转支承的特点是低转速高承载,根据实际使用情况,客户对船用产品的使用转速为6-7转/分钟。随着回转支承的应用领域的不断扩展,其在船舶领域的应用能力也得到了很好的施展。

回转支承

 一、船用起重机回转支承结构形式

  1、回转支承由套圈(内圈、外圈、上圈/下圈)、滚动体、隔离块、密封带和油杯等组成。
  2、回转支承按结构型式分为三种:

澳门百家乐代理   1)单排四点接触球式回转支承(01系列)。

单排四点接触球式回转支承结构图

  2)双排异径球式回转支承(02系列),其滚动体公称直径组合为上排/下排:25/20,30/25, 40/30,50/40,60/50。

双排异径球式回转支承结构图

澳门百家乐代理   3)三排滚柱式回转支承(13系列),其滚动体公称直径组合为上排/下排/径向:25/20/16, 32/25/20,40/32/25,45/32/25,50/40/25。

三排滚柱式回转支承结构图

  3、回转支承的型号表示方法如下,如果滚动体组节圆直径后还有其他代号,其用途代号应在最 后。

回转支承的型号表示方法

  船用起重机回转支承标记示例:
  上排滚动体直径为40mm,滚动体组节圆直径2500mm的船用三排圆柱滚子内齿式回转支承:船用回转支承CB/T3669-2013133.40.2500.C

 二、船用起重机回转支承技术要求

  1、滚动体

  1)钢球应符合GB/T308-2002的规定,其公差等级应符合表中的规定。

Ds    mm 钢球公差等级
≤30 G40
>30-50 G60
>50 G100

  2)圆柱滚子应符合GB/T4661-2002的规定,其公差等级应选用II级。
  2、套圈
  1)套圈应用符合CB/T773-1998规定的42CrMo 调质钢制造,调质硬度为260HBC~300HBC。允许采用满足性能要求的其他材料。
  2)滚道表面不应有裂纹。
  3)滚道中心直径2m以上(含2m)的回转支承锻件毛坯应满足GB/T6402-2008中的3级要求。
  4)对于普通船用起重机用套圈材料的却贝V冲击吸收功,在-10℃或TD中的较低值时平均值应不低于25J,单个试样应不低于20J。
  5)对于近海起重机用套圈材料的却贝V冲击吸收功试验,在-20℃或TD-10中的较低值时平均值应不低于42J,单个试样应不低于27J。

  6)经表面淬火的套圈滚道表面硬度应达到55HRC~63HRC,有效硬化层深度(即硬度达到48HRC以上的滚道表层深度)Ds值应符合表中规定。

Dw ≤30 >30-40 >40-50 >50
Ds ≥2.8 ≥3.6 ≥4.5 ≥5.4

  7)滚道淬火后允许有一软带,要求如下:
  a)软带宽度:对于无堵塞孔的套圈的软带宽度,当Dw≤25mm时,应不大于2Dw值;当Dw>25mm 时应不大于50mm。对带堵塞孔的套圈的软带宽度应不大于堵塞孔直径加35mm;
  b)软带标记:除带有堵塞孔的套圈软带应设置在堵塞的部位而不作标记外,其余套圈均应在软带对应的非安装配合处作永 久性的“S”标记;对于双半套圈的软带,除应作如上标记外,还应 在配合钻孔和装配时,使双半套圈软带重合于一体。
  3、隔离块

  隔离块的材料应使用HG/T2349-1992规定的聚酰胺1010树脂制造,也可以采用满足性能要求的其他材料。

回转支承

  4、密封带
  密封带的材料应使用符合HG/T2811-1996规定的SN7453型丁腈橡胶制造,也可以采用满足性能要求的其他材料。
  5、油杯
  油杯应能耐海水腐蚀。
  6、套圈齿轮
  1)齿轮为渐开线圆柱直齿轮,径向变位系数x一般为+0.5,削顶系数k为0.2。根据需要也可采 用其他变位系数。
  2)齿轮模数应符合GB/T1357的规定。
  3)齿轮的精度一般为GB/T10095.1-2008和GB/T10095.2-2008规定的10级。
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